Die Bahnhofsstrasse soll für den Langsamverkehr aufgewertet und im Einklang mit dem Stadtentwicklungskonzept 2016 neugestaltet und durch ein Partizipationsprozess begleitet werden. Die Bahnhofstrasse wird als urbane Achse für den Langsamverkehrt gestärkt, die Aufenthaltsqualität durch punktuelle Umgestaltung von Plätzen und Vorzonen und eine hochwertige Strassenraumgestaltung erhöht. Abgeleitet aus dem Variantenstudium, den Empfehlungen aus dem Partizipationsverfahren sowie aus den Erkenntnissen der erweiterten Analyse auf Quartiersebene, wird für die Bestvariante eine flächendeckende T30-Zone innerhalb des Quartiers empfohlen. Mit ergänzenden Baumpflanzungen und deren Artenauswahl wird eine abschnittsweise Gestaltung nach Quartiercharakter und eine Verbesserung des Stadtklimas unterstützt. Die bestehenden Bäume bleiben erhalten und werden erst nach und nach bei Abgang ersetzt. Das Konzept wird in Etappen bis 2027 umgesetzt werden.